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近日,位於賓夕法尼亞州Warrendale的SAE International的增材製造航空航太資料規格委員會(AMS-AM)發佈了其第一套航空資料規格(AMS)和工藝規範。這四項科技標準主要涉及雷射粉末床熔合(LPBF)動力增材製造。

華盛頓州的聯邦航空管理局(FAA)官員在2015年發佈了一項任務要求,要求SAE組建一個標準委員會,製定航空航太資料規範和相關檔,以協助他們製定用於飛機零件的增材製造(AM)認證的指導資料。新的航空航太科技標準支持關鍵航空器和航天器部件的認證,「提供一個框架來保護航空航太供應鏈內的資料數據的完整性和可追溯性。」SAE International說。

四大航空航太添加劑製造技術標準是:

AMS7000:雷射-粉末床熔合(L-PBF)生產零件,鎳合金,耐腐蝕和耐熱,62Ni – 21.5Cr – 9.0Mo – 3.65Nb應力消除,熱等靜壓和溶液退火;

AMS7001:鎳合金,耐腐蝕和耐熱,增材製造粉末,62Ni – 21.5Cr – 9.0Mo – 3.65Nb;

AMS7002:生產用於3D打印航空航太零件的金屬粉末原料的工藝要求

AMS7003:雷射粉末床融合工藝

超過15個國家的350多個全球合作夥伴參與了這些檔案的創建工作,其中包括飛機和發動機原始設備製造商(OEM)、資料供應商、運營商、設備/系統供應商、服務提供者。「來自北美、歐洲和其他地區的行業和監管利益相關方花費了大量精力開發了這套初步的資料和工藝規範,以幫助解決監管機构對這項新興技術指導資料的要求。」SAE International的航空航太標準項目主任David Alexander說。

「SAE期望通過繼續開發用於航空航太的3D打印資料和包含統計驗證規格最小值的加工檔案,幫助從點設計轉向資料認證。」Alexander補充道。此外,委員會成員將繼續開發金屬和聚合物AM的AMS規格以支持航空航太工業的需求。

來源:3ders.org